11/11 La bataille de plusieurs milliards de dollars pour accueillir une course de F1 s’intensifie
-Pour continuer à croître, la F1 devra tracer une ligne étroite entre le nouveau public du sport et ses principaux fans de course automobile.
- CNBC04/11 Comment la F1 peut aider à concevoir un avenir mondial zéro émission nette
-La Formule 1 a toujours essayé d'être plus qu'un simple sport.
- CNBC21/10 Comment Liberty Media est devenu l'un des empires sportifs les plus précieux au monde
-Alors que les confinements mondiaux ont commencé en 2020, les amateurs de sport ont augmenté en ligne et Liberty Media a eu l'occasion de concrétiser la vision du président John Malone.
- CNBC06/06 La nouvelle réglementation de la F1 suggère que les constructeurs automobiles n'en ont pas encore fini avec le moteur à combustion interne
-En 2026, les voitures de F1 seront propulsées par des moteurs hybrides avec une répartition 50/50 entre l’énergie électrique et l’énergie thermique.
- CNBC30/04 La base de fans de la F1 évolue – et « l'effet Netflix » n'en est qu'une partie
-Depuis sa sortie en 2019, « Formule 1 : Drive to Survive » a été crédité de tout, depuis l'aide à la F1 pour percer aux États-Unis jusqu'au rajeunissement du sport lui-même.
- CNBC01/04 Les engagements de la F1 en matière de carboneutralité entrent en conflit avec ses ambitions de devenir véritablement mondiale
-Pour tout observateur raisonnable, le projet de la Formule 1 d'augmenter le nombre de courses dans son calendrier de 24 à 30 semble en contradiction avec l'engagement du sport d'être zéro net d'ici 2030.
- CNBC